Солнечные затмения в России история и современность. Под тенью бриллиантового кольца. Солнечное затмение 31 июля 1981 года
Автор: Юрий Швецов - Хабаровский край
Цикл "Солнечные затмения в России: история и современность"
Данная статья впервые опубликована в газете "Дальневосточный Комсомольск" 24 июня 2003 года.
Ах, какое же это чудо — полное солнечное затмение! Астрономы подсчитали, что в конкретном месте оно случается один раз в триста лет. Но это в среднем по всей Земле. Кто-то в своей жизни увидит его дважды, а в некоторых городах его не бывает целое тысячелетие. Немногим более 10% всех людей выпадает случай увидеть это великолепное явление природы, это говорит статистика. Поэтому астрономы не ждут, когда к ним придет лунная тень, а сами ищут ее. Вот и я, как только мне стало известно, что 31 июля 1981 года полоса полного солнечного затмения пройдет по территории Хабаровского края, сразу решил во что бы то ни стало увидеть его. Другого такого случая не представится, ведь следующее в нашем крае затмение произойдет только через сто лет.
Начал я с того, что вычертил с большой тщательностью эту полосу на карте края. Получалось, что в наш край лунная тень придет из безлюдных северных лесов Восточной Сибири и пробежит у нас по низовьям Амура. В полосу полного затмения попадали два крупных села: Софийск и Мариинское.
В те годы я работал инженером в монтажной организации "Дальстальконструкция", и по роду своей деятельности мне нередко приходилось выезжать в различные города и села края, где трудились бригады монтажников. За неделю до события я выписал себе командировку в город Николаевск-на-Амуре, намереваясь на обратном пути прибыть в Софийск теплоходом "Метеор". А там все увидеть. Я знал, что экипажи этих судов делают остановку на обед именно в этом селе. Хотя астрономы разных стран съезжались в Мариинское, как можно ближе к центру полосы затмения. Но у меня выбора не было: теплоход там не причаливал.
Передо мной встала дилемма. Получалось так, что "Метеор" покидал пристань Софийск тогда, когда затмение только начиналось, и, чтобы увидеть его, нужен был еще один час. Значит, либо я наблюдаю затмение и остаюсь на ночевку в селе до завтрашнего рейса (событие того стоит!), либо нужно попытаться как-то задержать теплоход у пристани на этот час.
Остановившись на втором варианте, я заранее обратился к тогдашнему начальнику Комсомольского речного порта Павлу Ивановичу Черемисину с просьбой дать команду экипажу теплохода, отправляющемуся 30 июля вниз по Амуру, задержаться на следующий день в Софийске обратным рейсом на один час. Читатель может представить себе эту просьбу - что значит ни с того ни с сего задержать рейс. Но Павел Иванович, как говорится, вошел в положение и твердо обещал мне помочь в этом деле. Благо и световой период летнего дня позволял это. Со спокойной душой я убыл в командировку. Решив в Николаевске свои производственные вопросы, утром 31 июля я сел на «Метеор» в обратный путь. А утро-то выдалось сумрачным, белесые облака плотно заволокли все небо. Но когда теплоход покидал порт Маго, в небе стали появляться разрывы в облаках: признак предстоящей хорошей погоды. Тучи начали стремительно уплывать за горизонт. А когда «Метеор» стал приближаться к пристани Богородское, небо полностью очистилось от туч и солнце засияло во всем своем великолепии. И вот только теперь можно было говорить с капитаном. Пассажиры знают, что командиры судов всегда строги и неприступны. Тревога не покидала меня: не забыты ли обещания?
В это время и появился в салоне капитан, несколько полноватый мужчина средних лет. Я определил его еще при посадке в Николаевске. Тут почему-то вспомнилось мне, что полные люди по природе своей всегда добры и отзывчивы. И я не ошибся.
- У меня была договоренность о стоянке в Софийске, - остановив его, начал было я. Но он не дал договорить.
- Да, был такой разговор, - просто отметил капитан, - задержимся.
Он приветливо улыбался мне, как старому знакомому, и я осмелился дальше:
- Но нужно постоять целый час!
- Постоим, - опять же буднично ответил он.
Чтобы как-то заинтересовать его, я добавил:
- Такое красивое зрелище можно увидеть только раз в жизни. И то, если повезет. А тут подворачивается такой случай. На всю жизнь запомнится!
- Не волнуйтесь, сколько надо, столько и постоим.
Признаться, такого понимания я не ожидал. Оказывается, вовсе не черствые люди, эти капитаны. И не только указание сверху было тому причиной. Он был подчеркнуто вежлив и внимателен вообще ко всем пассажирам.
Потом я узнал, что это был Владимир Иванович Нечунаев, один из лучших капитанов в порту, а начинал он моряком торгового флота. Я сохранил о нем самые добрые воспоминания. Покинув Богородское, «Метеор» помчался дальше. Проплывая мимо Мариинского, я видел в бинокль на берегу реки оживленные группки астрономов с телескопами. Все готовились к наблюдению.
И вот, наконец, она, пристань Софийск! Генерал-губернатор Восточной Сибири Н. Н. Муравьев-Амурский заложил здесь новый город на Амуре в один год с Хабаровском, в 1858. Городом Софийск все же не стал, но городское название, «без хвостика», у села так и осталось.
- Будем стоять долго, обедайте не спеша, смотрите затмение, - объявил всем капитан после швартовки судна. Вскоре высоко над головой справа Луна стала заходить на Солнце. Значит, еще целый час до нужного момента, полной фазы затмения. А экипаж уже показался с обеда. Не торопясь все разбрелись по высокому берегу кто куда. Чем дальше Луна закатывалась на наше светило, тем более блеклым становилось все вокруг. Деревья, предметы и сам воздух принимали желтоватый оттенок. Уже закудахтали куры, загоготали гуси, разные звуки стали издавать и другие животные: так домашние животные реагируют на затмение.Наконец, слева от нас остался очень тонкий серпик. И вот момент! Было видно, как с запада по бескрайней низменности, прилегающей к противоположному берегу Амура, к Софийску мчится гигантская тень Луны, то и дело мгновенно накрывая одиночные сопочки и отдельные возвышенности со скоростью почти километр в секунду. В один миг бесшумная тень накрыла село и помчалась дальше, наступили сумерки. На небе появилась планета Венера, Меркурия видно не было. Различимы стали самые яркие звезды: Спика в созвездии Девы, Альдебаран Тельца. Само же Солнце проходило в это время по созвездию Рака.
Полное солнечное затмение 31 июля 1981 года. 14 часов. Время местное.
От черного диска Луны нельзя было оторвать глаз: бело-розовый ореол вокруг Солнца сиял ровным светом.
Сочетание черной, как сковорода, Луны и серебристо-белой солнечной короны было просто потрясающим.
Гамма цветов. Кто ни разу не видел полного затмения, тот думает, что все это: сияние, сполохи и протуберанцы Солнца двигаются на небе, как огонь у костра.
Нет на самом деле все неподвижно, как на фотографии. Из-за расстояния. Прошло около двух минут полного затмения, и справа вдруг вспыхнуло и тут же погасло так называемое «бриллиантовое кольцо», первый лучик Солнца.
В начале затмения я его не видел, так как наблюдал за тенью Луны на местности. Затем этот лучик стал разрастаться в серпик: полное солнечное затмение закончилось.
Простояв в Софийске сверх положенного почти час, «Метеор», к моему удивлению, прибыл к пристани Комсомольск строго по расписанию. Какие экипаж использовал при этом резервы, для меня так и осталось тайной.
Полное солнечное затмение считается самым красивым астрономическим явлением и я подскажу, где и когда вы сможете его увидеть в ближайшие десять лет. Может, какая оказия занесет вас в один из указанных мною городов.
29 марта 2006 г. — курорты Кавказских Минеральных Вод, Астрахань, Рубцовск, Горно-Алтайск. Кроме того: Анталья (курорт Турции), Астана (столица Казахстана).
1 августа 2008 г. — Новосибирск, Барнаул, курорт Белокуриха, Бийск.
22 июля 2009 г. - Шанхай (Китай).
21 мая 2012 г. — Токио, Осака (Япония).
Потом почти полвека таких затмений не будет!
